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  • 5G无人机,山东首飞!传输速率比4G快10倍

    5G无人机,山东首飞!传输速率比4G快10倍

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    大众网·海报新闻记者1月17日讯(记者 樊思思)5G无人机实现山东首飞啦!记者今天从山东联通公司获悉,1月16日,山东联通在青岛奥帆中心完成了5G无人机的首飞、视频回传以及VR直播,无人机进入覆盖范围更广、速率更快、操控更精准的“5G时代”。 山东联通相关负责人告诉记者,这是山东省第一个基于端到端5G网络的专业无人机测试飞行,成功实现了无人机360度全景4K高清视频的实时5G网络传输。青岛联通作为国家级“5G新媒体平台”试点城市,此次无人机试飞及4K高清视频传输也为“5G新媒体平台”即将进行的测试奠定了基础。 记者了解到,当前常见的无人机飞行多采用WiFi等其他短距无线技术,飞行范围和传输速率有限。相比之下,5G网络覆盖范围高达300m,是4G的2倍以上;速率更快,上行速率50M以上,是4G的10倍,可以支持4K、8K、360全景图像的实时回传;时延低至10ms以内,是4G的十分之一;操控更精确,可以在复杂城区环境飞行。换句话说,5G更快的网速、更密的连接、更低的时延、更好的覆盖可以促进网联无人机的体验升级,适用于更多场景,助力无人机产业实现安全、高效、增值的发展。 山东联通相关负责人介绍,就在前不久,国内第一个基于5G技术的国家级新媒体平台在中央广播电视总台开建,青岛联通成为10个5G试点城市之一,助力端到端应用试验系统的搭建。国家级5G新媒体平台由中国中央广播电视总台联合中国联通、华为等单位合作建设。联通作为5G新媒体平台青岛指定运营商,目前已完成5G网络端到端部署,1月底将进行相关业务测试。 此次无人机首飞成功显示,基于5G超高带宽,可以同时支持4K超高清信号的多路直播回传,并可灵活部署4K拍摄,充分显示出5G技术与4K、8K、VR等超高清视频结合,将为视频内容的采、编、播、传等各环节带来革命性的变化。 本次山东联通5G无人机业务现网端到端验证成功,将为无人机在农林植保、电力及石油管线巡查、应急通信、气象监视、农林作业、海洋水纹监测、矿产勘探等领域带来更为显著的经济效益,也表明山东联通的5G试点项目取得了新的进展,已经具备了与各行业进行5G试商用的基础条件。
  • “加快5G产业化进程”写进省政府工作报告,化解建基站难,早日拥抱5G时代

    “加快5G产业化进程”写进省政府工作报告,化解建基站难,早日拥抱5G时代

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    长江日报融媒体1月17日讯(记者王刚)省政府工作报告中提出:加快5G产业化进程。5G时代正在到来,打造“芯”产业的武汉,欣逢一个前景广阔的新机遇。 出席省两会的代表、委员连日热议,对通信基站辐射的误读、误解,全国都存在,一些民众“谈辐色变”,对新建通信基站怀有抵触、排斥情绪,需要消除这种错误认知,化解阻力,推动5G产业快速、健康成长。 用5G大带宽技术,可同时看多路军运会高清赛事转播 “5G并不是简单的4G加上1G,它比4G牛得多。”武汉市网信办信息资源管理处负责人说,5G的下载速率,理论值达每秒10GB,是目前4G的100倍。“换句话说,1秒钟,眨个眼,就能下载一部超高清电影。” 他举例说,军运会今年在武汉举行,而大型运动会现场往往有好几个比赛项目同时进行,想同时欣赏就需要切换频道,“基于5G的大带宽技术,市民可以同时看多路高清视频,不用担心错过精彩赛事。”再比如,网络延时效应大为改观,达到毫秒级,“今后乘坐高铁,上网、打电话就会跟在家里一样,不会掉线”。 我国计划今年实现5G试商用,2020年正式商用。湖北省提出,到2023年基本实现全省城乡5G网络全覆盖。两年前,武汉被国家工信部指定成为中国移动5G规模试点5个城市之一。 但市网信办工作人员透露,“选址难”“建站难”和“维系难”,是通信基站布局过程中的最大障碍,“目前正在推进的5G网络覆盖,最大的‘拦路虎’就是这个。” 5G通信基站辐射还不及笔记本电脑 “解决通信基站的‘选址难’‘建站难’‘维系难’,需要进一步普及科学知识,消除公众对通信基站电磁辐射的担忧。”市网信办工作人员表示。 我国的基站电磁辐射管理标准十分严格,限值是40微瓦/平方厘米(功率密度),美国的标准是600微瓦/平方厘米,欧盟和日本是450微瓦/平方厘米。 “从目前掌握的十几万个基站测量数据分析,基站的辐射影响轻微。周边公众经常活动区域的辐射值通常在2微瓦每平方厘米以下水平。”相关业内人士表示。 5G基站的功能更强,辐射会增大吗?长江日报记者2018年5月曾实地探访位于长港路附近的武汉首座5G试验基站。技术人员现场测试,频谱仪显示4G和5G的电磁辐射程度相当。某些频率下,5G的辐射程度低于4G。“通俗来说,站在基站附近,还没有使用笔记本电脑的辐射多。” “地球本身就是一个大磁场,除了可见光、雷电等自然辐射源之外,可以说,生活中的电磁辐射无处不在。从电热毯到电烤箱,从电冰箱到电熨斗,这些家电的电磁辐射全部高于通信基站的上限标准。”市网信办工作人员说。 建议机关单位带头开放办公楼建基站 尽管遇到一些阻力,武汉市5G推广仍卓有成效。去年初,武汉移动首个5G试验基站建成,9月底,武汉联通打通全省第一个5G电话。截至去年底,三大运营商在我市已建成5G试验基站188个,5G试验网络初具规模,集中分布在东湖高新区,余下的分布在武汉开发区、东湖绿道、汉口江滩等地。 依据规划方案,武汉市要建设5G宏基站3000个、微基站不少于2.7万个。“2019年面向武汉军运会提供5G网络试商用,2020年建成覆盖全市的5G网络并全面商用。” 业内人士建议,要顺利达成规划目标,推动湖北、武汉顺利进入5G时代,要从多个方面入手。“首先,政府机关单位还要带头”,开放机关办公楼宇便利基站建设。同时要做到“有法可依”,尽快出台有关地方规定、条例。 2018年10月,广东省政府常务会议原则通过《广东省通信设施建设与保护规定(草案)》,本月1日起施行。其规定:任何组织和个人不得非法阻止或者妨碍通信设施建设与维护管理,不得破坏通信设施;单位和个人应当配合通信设施建设,为通信设施建设单位进出住宅小区、住宅建筑、商住楼或者其他通信设施建设场所提供便利,不得从事阻挠或者危害通信设施建设的行为等等。 “我们应该及时学习外地先进经验,以推动湖北5G建设普及。”列席省人大会议的全国人大代表蔡学恩表示。 [武汉现状] 武汉移动:信号越强,手机通话时辐射越小 “春节前,我们将在武汉建成100个5G基站。”16日,湖北移动5G办公室无线网项目经理徐桦告诉长江日报记者。 此前一周,湖北移动与江汉区签订协议,推动5G应用在江汉区全覆盖:建设5G网络,将通信设施覆盖到城市路灯杆、监控杆等社会公共设施;建设江汉区5G产业园,为企业提供全方位的5G服务;在江汉路步行街及中山大道拓展5G应用;实现江汉经济开发区、武汉中央商务区、金融区三大功能区5G覆盖。 徐桦说,铺设试验网络时,遇到居民不理解的情况。当时已和一小区物业沟通好,待进场时,有一名居民始终强烈反对,无奈之下,他们只好另选他址。 “实际上,信号更好的地方,手机终端的发射功率更小,打电话时反而耗电和辐射更小。”徐桦说。(长江日报记者王雪) 武汉首座5G基站 武汉联通:今年5G基站布局密度会更大 17日,联通武汉公司相关负责人告诉记者,按照中国联通的发展计划,武汉被纳入2019年5G重点城市的第一批,先期规划基站1000多个,主要分布在机场、交通枢纽、商业区、网红景点、高校校园、轨道交通、三甲医院、高档写字楼等重点区域。 “2019年将会是5G大规模建设的元年”。该负责人表示,5G基站设备相对于传统的基站设备,重量和体积都成倍增长,且覆盖距离变小,基站的密度会进一步加大,希望市民积极配合5G建设,以科学、健康的心态看待基站建设。 该负责人表示,2019年,5G网络的整体产业链将会加快推进,武汉将会和一线城市联手踏入5G时代。 (长江日报记者张维纳 通讯员刘放) 武汉电信:东湖绿道、江滩等地已完成穿越测试 武汉电信高级专家张新武说,2017年底,武汉电信率先启动5G试验网建设,2018年9月5G试验网首个基站开通。 今年,湖北电信正式启动5G网建设,武汉电信将在全市建近万个基站,城市实现全覆盖,并为第七届世界军运会提供通信保障。他同时透露,目前已在东湖绿道、江滩、省政府周边完成5G穿越测试工作。 张新武表示,5G基站建设目前存在的难点,主要在于部分新建站址和管道路由获取困难,希望新建、改造的道路、隧道、桥梁、大型场馆等处,同步规划通信管道路由,并预留对接通道;建议按照市场化原则,与资源所有方签订框架协议,开放社会资源由电信公司无偿使用,或者明确有偿使用价格;积极推动相关行业进一步开放路灯杆、监控杆、公交站场、小区广告牌等资源,作为小微站的储备站址。(长江日报记者张维纳 通讯员王云鹤) 【专家观察】 列席省政协会议的省政府参事魏建国: 科普电磁辐射常识打消公众疑虑,如何有效突破基站建设瓶颈? 16日,列席省政协会议的省政府参事、武汉理工大学经济学院教授魏建国说,5G时代面临一些顾虑,主要是居民不愿意基站建在自家门口,以前4G、3G时代都曾出现过。 魏建国认为,基站可选择在商业区或公众流动性较大的写字楼、办公大楼楼顶,政府带头支持基站建设,主动向社会公布并开放楼宇平台等资源,为社会做好示范。 他建议强化科普宣传,宣讲我国对电磁辐射保护的严格标准,消除公众对基站电磁辐射的疑虑。 (长江日报记者黄师师) 全国人大代表、湖北得伟君尚律师事务所主任律师蔡学恩: 制定法规和部门规章助力5G基站 对通信基站建设,正在列席省人大会议的全国人大代表、湖北得律君尚律师事务所主任律师蔡学恩,十分关注,他表示,要破解这一僵局,可推动立法,及时修订相关法律并制定配套法规。 蔡学恩说,目前我国有关电磁辐射的立法,存在着相关法律法规、部门规章颁布时间较久,内容老旧,例如《电磁辐射环境保护管理办法》是1997年颁布的,距今20多年,一些规定与现在的通讯技术不相符,需要修订、补充、更新。 蔡学恩说,法律修订是系统工程,耗时长,为了及时回应5G发展要求,建议主管部门可以先行制定跟法律配套的法规和部门规章。 他同时建议,对基站建设,尽量公开透明,提高群众知情权、参与度,以争取他们的理解和支持。(长江日报记者黄师师) 文字统筹:王刚 【编辑:朱艳琳】 (作者:王刚 王雪 张维纳 黄师师)
  • 湖北加快5G产业化进程 武汉东湖绿道江滩已完成5G穿越测试

    湖北加快5G产业化进程 武汉东湖绿道江滩已完成5G穿越测试

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    武汉联通:   今年5G基站布局密度会更大 17日,联通武汉公司相关负责人告诉长江日报记者,武汉被纳入2019年5G重点城市第一批,先期规划基站1000多个。 该负责人说,5G基站设备相对于传统的基站设备,重量和体积都成倍增加,且覆盖距离变小,基站的密度会进一步加大。 该负责人表示,2019年,5G网络的整体产业链将会加快推进,武汉将会和一线城市联手踏入5G时代。 (长江日报记者张维纳 通讯员刘放)   武汉电信:   东湖绿道等地已完成穿越测试 武汉电信高级专家张新武说,2017年底,武汉电信率先启动5G试验网建设,2018年9月5G试验网首个基站开通。 今年,湖北电信正式启动5G网建设。武汉电信将在全市建近万个基站,城市实现全覆盖,并为第七届世界军运会提供通信保障。他同时透露,目前已在东湖绿道、江滩、省政府周边完成5G穿越测试工作。 (长江日报记者张维纳 通讯员王云鹤) 【专家观察】   全国人大代表蔡学恩:   制定法规助力5G基站建设 对通信基站建设,列席省人大会议的全国人大代表、湖北得律君尚律师事务所主任律师蔡学恩十分关注,他表示,要破解这一僵局,可推动立法,及时修订相关法律并制定配套法规。 蔡学恩说,目前我国有关电磁辐射的法律法规、部门规章颁布时间较久、内容老旧,需要修订、补充、更新。为了及时回应5G发展要求,建议主管部门可以先行制定与法律配套的法规和部门规章。 他同时建议,对基站建设,尽量公开透明,提高群众知情权、参与度,以争取他们的理解和支持。(记者黄师师)   列席省政协会议的省政府参事魏建国:   强化科普宣传消除公众疑虑 如何有效突破基站建设瓶颈?16日,列席省政协会议的省政府参事、武汉理工大学经济学院教授魏建国说,5G时代面临一些顾虑,主要是居民不愿意基站建在自家门口,以前4G、3G时代都曾出现过。 魏建国认为,基站可选择在商业区或公众流动性较大的写字楼、办公大楼楼顶,政府应带头支持基站建设,主动向社会公布并开放楼宇平台等资源。 他建议强化科普宣传,宣讲我国政府对电磁辐射保护的严格标准,消除公众对基站电磁辐射的疑虑。(记者黄师师) 本组稿件统筹:长江日报记者王刚   【企业回应】   武汉移动:   春节前建成100个5G基站 “春节前,我们将在武汉建成100个5G基站。”16日,湖北移动5G办公室无线网项目经理徐桦告诉长江日报记者。 此前一周,湖北移动与江汉区签订协议,推动5G应用在江汉区全覆盖,在江汉路步行街及中山大道拓展5G应用,实现江汉经济开发区、武汉中央商务区、金融区三大功能区5G覆盖。 徐桦说,铺设试验网络时,遇到过居民不理解的情况。“实际上,信号更好的地方,手机终端的发射功率更小,打电话时反而耗电和辐射更小。”徐桦说。 (长江日报记者王雪) 武汉联通:   今年5G基站布局密度会更大 17日,联通武汉公司相关负责人告诉长江日报记者,武汉被纳入2019年5G重点城市第一批,先期规划基站1000多个。 该负责人说,5G基站设备相对于传统的基站设备,重量和体积都成倍增加,且覆盖距离变小,基站的密度会进一步加大。 该负责人表示,2019年,5G网络的整体产业链将会加快推进,武汉将会和一线城市联手踏入5G时代。 (长江日报记者张维纳 通讯员刘放)   武汉电信:   东湖绿道等地已完成穿越测试 武汉电信高级专家张新武说,2017年底,武汉电信率先启动5G试验网建设,2018年9月5G试验网首个基站开通。 今年,湖北电信正式启动5G网建设。武汉电信将在全市建近万个基站,城市实现全覆盖,并为第七届世界军运会提供通信保障。他同时透露,目前已在东湖绿道、江滩、省政府周边完成5G穿越测试工作。 (长江日报记者张维纳 通讯员王云鹤)
  • 任正非罕见回应一切:孟晚舟、5G、封杀,有些事早已预料

    任正非罕见回应一切:孟晚舟、5G、封杀,有些事早已预料

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    1月17日下午,身着蓝色西装,已经到了七旬之年的任正非脚步轻盈地步入采访会场,虽然只比约定的采访时间稍晚了十分钟,但他见到中国媒体的第一句话就是道歉,“对不起大家,有点事耽误了一下。” 任正非接受包括第一财经在内的媒体采访 态度温和,交谈中语速稍快,有时还带着点贵州口音的任正非在43岁时才开始了自己的“创业生涯”。从1987年10月用2万多元钱在深圳湾畔一处杂草丛生的简易房内开始,华为目前已经发展成为全球最大的电信设备供应商。在2019年的新年致辞中,华为公布了2018年预期销售收入为1085亿美元,同比增长21%。 而任正非的另一个身份也是华为CFO孟晚舟的父亲。去年12月1日,孟晚舟在加拿大转机时被加拿大当局拘押,12月11日,当地法院宣布,准许孟晚舟获得保释。 在随后长达100分钟的采访中,任正非谈到了对女儿的关注。“我现在和她的沟通是顺畅的,无非是打打电话,说说笑话。” 任正非对记者表示,当时他们正准备参加同一个会议,女儿还是会议的主持者,他在迪拜转机,孟晚舟是在加拿大。“感谢中国政府维护孟晚舟作为中国公民的权益,为她提供了领事保护,也感谢社会各界人士对孟晚舟所表达的支持关心。”任正非说,孟晚舟不是弱女子,她很坚强。 此外,面对近期一系列“外部噪音”:比如华为是否会成为下一个中兴?如何解决多国安全审查?美国市场大门紧闭?下一个倒下的会不会是华为?任正非作出一一回应。他对包括第一财经记者在内的媒体表示,“应该说今天可能碰到的问题,十多年前就已经意识到了,不是仓促、没有准备的来应对今天这个局面。问题影响是有,但不是很大。” “我们有信心比其他人做的都好,全球能做5G的厂商只有几家,能做微波的也很少,但华为做到了,而且同时做得好,我们天天乐呵呵地回家,没有外界想的那么困难,少数国家的拒绝不能代表华为在其他地方也受到拒绝”任正非对记者表示,但这也并不意味5G就是“海浪中的财富”,滚滚而来。 据记者了解,华为目前的5G合同达到30个,发货25000基站。 但任正非仍然在采访中强调,5G的发展是缓慢的,现在的问题是网络结构的问题还没有解决,会面临嘴巴很大,喉咙很小的问题。未来五年,华为将投入1000亿美元重构网络,把网络的交易模式和网络架构做到极简,把网络做到极致安全,遵循更严格的隐私保护。 此外,在采访中,任正非几乎用了二分之一的时间谈基础教育和基础研究。在采访前,他也提前向记者分享了一段关于“基础研究”的视频,视频内容的开头是“只有长期重视基础研究,才有国家和工业的强大。没有基础研究,产业就会被架空。” 记者注意到,此次中国媒体的采访地点特意安排在了华为深圳总部J区的一座建筑中,据华为内人士透露,J区职能上在华为属于“培训中心”,而在六个月前,华为也选择在该地点举办了“5G极化码与基础研究贡献奖颁奖大会”,包括华为首席科学家童文在内的百余名基础研究与标准领域的华为专家都受到了表彰,而任正非则亲自为“极化码之父”Dr. ErdalArikanArikan颁发“特别奖项”。 也是在上述颁奖大会上,华为对外宣布,未来将继续加大基础研究投入,每年150到200亿美元的研发费用中,20到30%将用于基础研究工作。 “华为目前拥有上千名基础研究专家以及工程师,想要和西方公司平等,只有踏踏实实的干。”任正非对记者表示,华为一没有背景,二没有资源,除了人的“脑袋”,一无所有。 以下是包括第一财经在内的媒体对话任正非实录: 记者:华为最近遇到了一些困难,请问华为内部是否系统地评估过,这么多年的研发创新投入是不是可以抵抗这些困难? 任正非:应该说,我们今天可能要碰到的问题,在十多年前就有预计,我们已经准备了十几年,我们不是完全仓促、没有准备的来应对这个局面。这些困难对我们会有影响,但影响不会很大,不会出现重大问题。 记者:那么在现在的环境下,您怎么理解自主创新对中国公司的意义? 任正非:我从来不支持“自主创新”这个词,我认为,科学技术是人类共同财富,我们一定要踏在前人的肩膀上前进,这样才能缩短我们进入世界领先的进程。什么都要自己做,除了农民,其他人不应该有这种想法。自主创新若是精神层面我是支持的。也就是说,别人已经创新,我们要尊重别人的知识产权,得到别人的许可,付钱就行。如果我们重做一遍,做完一遍,也要得到许可,还是要付钱,这是法律。当然科学家都是自主创新的,我指的是我们这种公司的工程创新。 记者:我想接着问一下,华为对这次反全球化浪潮所做的最坏的预案是什么? 任正非:外面的变化对我们没有这么大的影响。因为我们有信心,我们的产品做得比别人都好,让别人不想买都不行。我举一个例子:全世界能做5G的厂家很少,华为做得最好;全世界能做微波的厂家也不多,华为做到最先进。能够把5G基站和最先进的微波技术结合起来成为一个基站的,世界上只有一家公司能做到,就是华为。将来我们5G基站和微波是融为一体的,基站不需要光纤就可以用微波超宽带回传。有人说过去这只适用于广大农村,但5G是超宽带,微波也是超宽带,这也适合广大西方国家。因为广大西方国家遍地都是分散的别墅,是要看8K电视、高速的信息消费,那就需要买我们的设备。当然,它可以不买,那就要付出非常昂贵的成本来建设另外的网络。我们在技术上的突破,也为我们的市场创造了更多机会,带来更多生存支点。所以,我们没有像外界想像中的那么担忧。 记者:长期以来,西方对包括华为在内的中国企业最常见的指责就是盗窃知识产权,请问您怎么看待这个话题? 任正非:我不能代表中国企业,只能代表华为。华为在美国经历了几场大官司,都获得良好的结果。华为现在87,805项专利中,其中有11,152项核心专利是在美国授权的,我们的技术专利对美国的信息社会是有价值的。我们已经和很多西方公司达成了专利交叉许可。华为不能代表别的企业,但是我们自己是绝对尊重他人知识产权的。 记者:为什么中国没有产生像高通那样通过知识产权授权模式进行发展的企业?深圳有一些企业,他们有自己的知识产权,由于遭遇知识产权官司和国外公司的围堵,他们没有办法,只好向产业链的下游下沉。想问您,中国知识产权体系应该要怎么调整? 任正非:如果我们把知识产权当成物权,可能国家的科技创新发展会更加好一点。就是知识产权法若是物权法的一部分,侵犯知识产权就是侵犯物权,这样的环境有利于原创发明。没有原创发明,哪有未来的“高通”呢?我们应该认识到,知识产权保护是有利于国家长远发展的,而不是西方拿来卡我们的借口。因此,我们国家要支持原创、保护原创。有可能今天经济发展速度会慢一些,但质量就会更好一些,就会出现越来越有竞争力的公司。 记者:任总您好,在我印象当中,华为在过去30年当中,像这么密集,您亲自出面,连续几天与媒体会面,以前是很少见的。包括外媒都在说,今年任总会见记者是一个比较罕见的安排,是为了应对当前华为所面临的罕见的特别困难,不知道您对这个评价是否认同?这个安排,主要是想传递什么信息?另外一个问题,西方一些国家政府对华为网络安全的指责,您认为这是出于历史的偏见,还是华为确实有需要加强的地方?华为如何消除西方国家的担忧? 任正非:第一,见媒体是公共关系部逼的。他们说,这段时间我们要给18万员工和广大客户都要传递信心,让他们多了解我们、信任我们,也同时给社会释怀,其实我们没有遭遇多大困难。你可能没参加过我们的内部会议,开会都是群情激昂的,没有感觉到有多大困难。但是外界不知情,我们需要传递一些信心,需要我说说话来起一些作用。所以,见媒体就是给社会传递一种信心。当然我们今年的收入增长速度可能会放慢,估计增长不会超过20%。 第二,关于网络安全问题,要把信息安全和网络安全区分开来,现在混淆在一起了。华为30年来在170多个国家、为30多亿人提供了网络服务,有良好的安全记录。但是我们还需要不断进步。我们现在要重构软件架构体系,朝着“网络架构极简、网络交易模式极简、网络极安全、隐私保护遵从GDPR”这四个目标的要求。我们在未来五年大量投入研发费用,做全世界最好的网络。五年以后,年销售收入可能比今年多一倍多。 记者:我记得2014年第一次采访您的时候,您说“华为有什么神秘的?揭开面纱就是皱纹”,印象特别深刻,现在五年过去了,您觉得华为的面纱真正揭开了吗?现在国际上质疑的声音好像更多了。 任正非:那就是皱纹更多了。因为半径越大,问题越多。如果我们缩到小小的一点,像农民种地一样,只有土豆这么大,外界都看清了,那谁也不会质疑。半径越大,越看不清,未来10-20年之后的探索我们更加看不清,所以大家的质疑会多一些,但是质疑并不等于有多大问题。另外,质疑也是有价值的,科学家天生就喜欢怀疑,要不他们怎么会发现新东西呢?他不相信,就会有新发现,所以质疑本身也是前进过程中必然伴随的副产品。 未来信息社会的发展是不可想象的。未来二三十年,人类社会一定会有一场巨大革命,在生产方式上要发生天翻地覆的变化。比如,工业生产中使用了人工智能,大大地提高生产效率。大家参观了我们的生产线,那还不能叫人工智能,只是一部分人工智能,但是生产线上已经看不到太多的人。五年以后,这条生产线上可能只需要五、六人,甚至两、三人,主要是做维修。当然,我们的生产线上很多人都是博士,不是普通操作工人,特别是光芯片生产中,会动手的博士还特别少。 这个时代对一个国家来说,重心是要发展教育,而且主要是基础教育,特别是农村的基础教育。没有良好的基础教育,就难有有作为的基础研究。给农村教师多发一点钱,让优秀人才愿意去当教师,优秀的孩子愿意进入师范学校,就如我们老一代革命家毛泽东、粟裕、黄克诚、许光达、恽代英…都出身于师范学校一样,我们就可以实现“用最优秀的人培养更优秀的人”。但现在不是这样,教师待遇低,孩子们看见知识多也挣不到多少钱,所以也不怎么想读书。这样就适应不了未来二、三十年以后的社会,社会就可能分化。完全使用人工智能生产的可能就会重回西方,因为没有了工会问题、社会福利问题、罢工问题……;完全不能人工智能的生产可能会搬到东南亚、拉丁美洲、南欧等人力成本低的国家去了。我们国家面临着这种分化,就应该要把基础教育提到国家的最高纲领,才能迎接未来的革命。提高全民族的文化素质,这应是党和国家的主要责任,每个公民的义务。今天满街高楼大厦,过二、三十年就变旧了。如果我们投资教育,二、三十年后这些穷孩子就是博士,开始冲锋,国家就会走向更加繁荣。 在这个重要的历史转折时期,华为只能把自己管好,不能去管别人,所以我们就大量投入资金往前冲。刚才央视记者问我“你们赚的钱很少,为什么科研投入会有那么多”,比如今年我们利润是90多亿,但是科研投入150-200亿美金。其实这150亿哪里是我们投的,都是成本,实际上还是客户投的。客户给我们的钱,不是产生利润,而是产生投入。 我们为什么要走在前面?新技术进入时代的周期变短了。过去是等到科学家做方程,经过五、六十年,终于发现这些方程有用。从电磁理论,又经过五、六十年,发现电磁理论可以用于无线电;又经过了几十年……。今天已经不可能了,这个过程缩短非常厉害,即使不能叫毫秒级,也是极短级。如果我们还是等着产业分工,不进入基础研究,就有可能落后于时代。 中国是一个人口大国,如果变成人才大国,我们与别人的竞争才更加有信心,因此,小学教师应该要得到更多的尊重。当然,今天教师待遇已经比过去好很多了,但还要让教师成为最光荣的职业,国家未来才有希望,才能在世界竞技中获得成功。 今天大家看到华为有很多成功,其实成功很重要的一点是外国科学家,因为华为工资高于西方公司,所以很多科学家都在华为工作。我们至少有700名数学家、800多名物理学家、120多名化学家、六七千名基础研究的专家、六万多名各种高级工程师、工程师……,形成这种组合在前进。因此,我们国家要和西方竞技,唯有踏踏实实用五、六十年或者百年时间振兴教育。 振兴教育不在房子,在于老师。黄埔军校就是两条绑腿,抗大就是一条小板凳。你们看关于抗大的电影,搬个小板凳,坐在黄土飞扬的土地上,听到毛泽东没有麦克风的讲话,就建设了新中国。黄埔和抗大怎么不是世界上两所伟大的名校呢?所以,物质不是最主要的,人才是最主要的,人类灵魂的工程师应该得到尊重,这个国家才有希望。 记者:您提出基础教育这个议题,是希望能够给社会一个警示吗? 任正非:我认为,社会就是应该有口号“用最优秀的人去培养更优秀的人”,“我们再穷也不能穷老师”。 记者:您打算为这个事情做点什么? 任正非:我们把华为公司做好,就给大家做了一个榜样。华为有什么?一无所有!华为既没有背景,也没有资源,除了人的脑袋之外,一无所有。我们就是把一批中国人和一些外国人的脑袋集合起来,达到了今天的成就,就证明教育是伟大的。 记者:在4G时代,我们感觉华为也是从众多的竞争对手中领跑进入一个新的境界。原本以为在5G时代,迎接华为的是世界广阔的天地。但是目前为止,外界设置的障碍是比较多的,刚才您也讲华为对遇到的状况是评估过的。我想问一下,接下来华为打算采取哪些措施去突破目前的困局?另外第二个问题,我们早上也去参观了华为的两个实验室,还是觉得华为在基础研究这方面也是投入了很多心力的,那国家大的环境也是提倡企业或者是高校做基础研究,我想听任总关于基础研究这块的想法。 任正非:有个老师辞职说世界很大,她想去看看。我想说这个世界很大,还有好多地方我们可做5G的,我们暂时还做不了那么多。少数地方的拒绝不能代表我们在大多数地方被拒绝。而且5G实际上被夸大了它的作用,也被更多人夸大了华为公司的成就。因为我们跑得太快了,我们的年青人按捺不住自己的兴奋,一直讲啊讲,就把事情夸大了。实际上现在人类社会对5G还没有这么迫切的需要。人们现在的需要就是宽带,而5G的主要内容不是宽带。5G有非常非常多的内涵,这些内涵的发生还需要更多需求的到来,还需要漫长的时期。不要把5G想象成海浪一样,浪潮来了,财富来了,赶快捞,捞不到就错过了。5G的发展一定是缓慢的。日本和韩国还是4G,日本、韩国把4G运用到非常好,就足够满足使用。我们的4G没有用好,打开我的手机只有20~30兆,实际上我们提供的4G是可以到300~400兆,足够看8K电视。但是我们的网络,白天打开就只有二三十兆,只能看4K,没法看8K电视。为什么?网络结构不好。网络结构不好是啥?还是没有数学家在研究运营商的网络结构。所以网络结构性的问题没有解决,5G用上来和4G差不多。就好比我嘴巴很大,但是喉咙很小,我吃一大块肉还是一口吞不进去。因此,不是5G的基站是万能的,大家别那么着急。5G接下来估计还要进入毫米波,毫米波就是只要你多加一倍的钱,带宽可以加一百倍,就是一秒钟你可以下载几十部高清视频,这个我们已经在实验室里面都能完全做出来。5G现在暂时还没有充分发挥出用处,太快了。这次中央台用来在深圳(5G)直播春节联欢晚会,也只是个演示性作用,这种演示还不足以变成大规模的商业行为。 在技术研究上,我们有一个说法叫做“一杯咖啡吸收宇宙能量”。干啥?就是我们向谷歌学习,谷歌的母公司赚了钱就去研究很难实现的东西,还研究长生不老药,它也是为人类社会贡献,把财富转移到探索人类社会的未来去,我们也是一样的。所以我们讲一杯咖啡吸收宇宙能量,就是向谷歌学来的。就是把钱投出去,探索人类未来。我们支持给大学教授做基础研究,他就像一个灯塔一样,既可以照亮我们,也照亮别人。但是我们理解比别人快,所以做出的东西比别人快,仅此而已。 我们自己在编的15000多基础研究的科学家和专家是把金钱变成知识,我们还有60000多应用型人才是开发产品,把知识变成金钱。我们对外面科学家的探索,就是给予适当的支持。 记者:如果是这样的话,那基础研究就不适合由公司去做。 任正非:但是如果公司不做,我们就不能领导或领先这个时代,那我们就不能赚超额的钱,我们就不可能有超额的投资,那我们就变成一个代工厂了。我们为什么能胸有成竹一路领先?在电子上我们已经做出最先进的芯片ARM CPU、AI芯片,在光子的交换上,我们也是世界最领先的。在量子方面,我们在跟随,至少在研究别人的量子计算机出来后,我们怎么用。 我们在电子、光子、量子这三者之中,有两者是走在人类社会前面的,在量子计算是跟在后面的。所以开展基础研究,才可能有超额利润,才有钱做战略投入,才能领导社会前进。外面的科学家欢迎我们,因为我们就是把他们当作灯塔,我们不侵犯他们的任何利益。美国有一个拜杜法案,赋予大学和非盈利研究机构对于联邦政府资助的发明创造可以享有专利申请权和专利权,从而产生了促进科研成果转化的强大动力。我们也按照拜杜法案,我们没有什么私心,但我们不是和学校合作,主要是和教授合作,必须有这个领军人物我才跟你合作。 记者:如果您来评价华为目前的基础研究,华为处于什么样的技术水平?您个人的目标是什么?我记得两年前您参加国家科技大会时,您说华为进入了无人区,现在是不是还是这样一个水平? 任正非:总体来说,我们对自己的基础研究评价应该还不够满意,为什么呢?这30年,其实我们真正的突破是数学,手机、系统设备是以数学为中心,但是在物理学、化学、神经学、脑学……其他学科上,我们才刚刚起步,还是落后的,未来的电子科学是融合这些科学的,还没有多少人愿意投奔我们。所以,我们在科学构建未来信息社会的结构过程中,我们还是不够的。 关于无人区,当时最主要是讲“时延”问题,比如现在无人驾驶等都是时延问题。前段时间,我太太和我小女儿在欧洲乘坐德国无人驾驶汽车在高速公路狂奔了两个多小时,欧洲已经在进入L3阶段的无人驾驶。大家也看到我们和奥迪在无人驾驶领域的合作,也是L3阶段。无人驾驶最高是L5阶段,达到L5阶段5G开始起作用,但是还有时延问题。 所以,现在真正无人区的探索就是降低时延,任何电路都一定有电容、电阻,一定会产生时延,人类社会要求无时延的时代是不存在的。时代发展进入饱和曲线阶段,我们刚好在这个曲线的平顶上,新公司很容易追上我们。这就是我们认为未来的风险。你们看,现在做一个电子产品多简单,买几个芯片一搭就出来了。我们的优势慢慢也不再是优势,这个领域里,我们担忧也跑不动了。 这次总理去比利时参观了IMEC的一个设计平台,总理看到这个平台能把人类电子带宽提高到3纳米和1纳米。如果到了极限,还满足不了人类的需求,石墨烯这时也还不能替代硅,怎么办?我们就把芯片叠起来,但最大的问题是要把这两个芯片中间的热量散出来,这也是尖端技术。所以说,热学将是电子工业中最尖端的科学,这方面我们的研究也是领先的,就是太抽象了。所以,应对未来的挑战,我们都在找路,但如果慢慢找来找去找不到,追兵也很快到了。 记者:之前与一位企业家做交流,他说过一句话“每天都战战兢兢,如履薄冰,担心被别人追赶上,担心用户抛弃自己的公司。”我想知道您有没有这样的担心? 任正非:这个“战战兢兢、如履薄冰”,就是形容词,我们也天天说。如果真是这样子,就根本跑不动了。我们还是胸有成竹的,但是说话总是要夸大一点,好像自己真的是很担忧,大家不要听那些形容词。 记者:那“下一个倒下的会不会是华为”? 任正非:一定。 记者:但不一定是“下一个”? 记者:其他公司都在说要做百年老店,要做传承。 任正非:做百年老店是非常困难的,最主要的是要去除惰怠。曾经有首长说要总结一下华为公司的机制,我说首长您别总结,前20年是积极进步的,这10年是退步的,为什么?就是人们有钱就开始惰怠了,派他去艰苦地方不愿意去,艰苦工作也不愿意干了。如何能够祛除惰怠,对我们来说是挑战。所以我们强调自我批判,就是通过自我批判来逐渐祛除自我惰怠,但我认为并不容易,革自己的命比革别人的命要难得多得多。 记者:去年华为人力资源研讨会,大家给您提了一堆意见,总结成十宗罪。您觉得大家提的这些意见是否有道理,您按照这些意见去改进了吗? 任正非:十宗罪,我们把它都贴心声社区的网上了,让18万员工去批判,大家就讨论应该怎么改。这样会形成一种文化,这种文化会使我们的一些内部的机制逐步地转变。我看心声社区一般只看批评,说好话的我就过滤过去。因为我要看到底基层发生了什么情况,管理层做得对不对。发现后,再找个人去调查一下是不是存在这样的问题。 记者:您谈了很多基础研究的内容,您年轻时有没有想过自己将来当一个科学家?您现在是不是觉得自己的人生走错路了?第二个问题,您刚才也讲到华为现在钱很多,不知道往哪花。华为的产品做得非常好,前段时间有个传言,说“华为要跟袁隆平合作搞海水稻”,很快华为就声明这是个假新闻,但是在这个传言背后,可能反映了很多人希望华为能够做更多、更好的产品,请问华为有没有跨界的想法? 任正非:第一,华为公司几百人的时候,对准一个“城墙口”冲锋,几千人、几万人、十几万人冲锋还是对着同一个“城墙口”,并没有转变,而且我们每年对一个“城墙口”的炮击量已经超过150-200亿美金,这还仅仅是研发费用,其他部门也在冲锋,加起来大大超过这个量了。我们只有集中在一个点上突破,才能在人类社会中立足。当我们要拖上很多“拖斗车”、“马车”、“黄包车”……的时候,我们这个“高铁”也跑不动了。 钱多得花不出去,那只是一个说法,我们都是加大对未来的投资,要把钱花出去、花好也是不容易。每个部门要花钱,预算审查也是极其严格的。比如我们拨了36.8亿美金战略费用,他们怎么花没有压力吗?还有,我们有一个华为大学,培训的大多数是读了博士、硕士,包括还有很多海外名校毕业,实践几年很成功的员工,回来受再教育,然后再出去,再教育、再出去。这费用高得不可想象。华为大学现在还没有修好,下次欢迎你们再来参观。 记者:任总,您讲过“接下来的智能世界可能会有非常非常多的机会”,华为在多个领域已经成为了领导者,从芯片到服务器、云端,在全球也没有一家可以对标的企业了。华为在业务上有没有边界,边界在哪里?因为不少合作伙伴担心华为抢了他们的生意。 任正非:其实我们做的就是“管道”,给信息流提供一种机会。我们做的服务器存储不就是“管道”中的一个“水池”吗?终端不就是“水龙头”吗?所有这些技术都是一脉相通的。为什么华为终端的技术进步那么快?是因为我们在管道技术上的战略储备很多,我们用不完,就把这些部门划给终端,科学家都为它们服务,所以很快就跃上来了。因此,跨界这个问题,我们是永远都是不会做的。前天西方记者也问我“你们会不会造汽车?”我说,我们永远不会造汽车。我们是做车联网的模块,汽车中的电子部分——边缘计算是我们做的,我们可能会是全世界做得最好的。但是它不是车,我们要和车配合起来,车用我们的模块进入自动驾驶。决不会造车的。因此,我们不会跨界,我们是有边界的,以电子流为中心的领域,非这个领域的都要砍掉。 记者:您对于未来科技行业的走势是怎么看的?因为华为从来不站队,但是现在这种大国博弈的情况下,华为还有可能独善其身吗? 任正非:中国首先还得重视教育。我们在海外派遣员工有4万多名,为什么大多数员工都不愿意回来?孩子上学问题,回来以后怎么插班,教育方式完全不一样。这样一系列问题,让我们的员工流动不起来,孩子回不来。即使在非洲,孩子可以上最好的学校,但是回到深圳就进不去学校。因此教育是我们国家最紧迫的问题,要充分满足孩子受教育的权利。每个家长最操心就是孩子。因此,盲目的人口红利化是错误的,因为社会的生产方式是走向人工智能。 东风汽车的竺总问我,我说“中国无人驾驶可以从拖拉机做起”,我们不与西方同一个轨道竞争,就把拖拉机做到24小时耕地,不怕蚊子,不怕下大雨,不怕爬高山,农业生产效率不就提高了吗? 记者:您在采访中多次提到人工智能,我现在看到很多公司已经把人工智能当成一个主要的目标,言必称人工智能。您担心这个趋势会导致人工智能形成一个泡沫么? 任正非:人工智能有可能是泡沫。但别害怕这个泡沫破灭,那些失败的专家工程师,我们招聘,为什么?我们需要改变我们的生产结构,改变我们在全世界的服务结构,我们需要这些人。为什么我要失败的人呢?失败的人就是理想太大,平台太小。但是我的平台很大,能够容纳你跳舞。为什么人工智能会出现泡沫化?就是同一个东西,这个世界实际上只需要一家公司,比如说办公系统,谁还能取代微软?真正的机器人出来后,90%的机器人公司就困难了。因此,我很难解释人工智能是不是有泡沫。我们公司在工程上,比如新疆高山上的基站,是京东快递小哥骑着摩托上了山,把设备按照我们的说明装好以后,我们人在西安调测,调测通过就验收了,报告、发票就出来了,钱就付给你了。如果我们不是采用人工智能的方法提升生产效率,我们公司就不可能实现低成本,不可能获得高利润,也不可能加大对未来的战略投入。 记者:您认为华为当前主要是什么困难? 任正非:我们觉得除了困难,都是困难,没有不困难。…
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    三大运营商车联网秘史:前10年轮流坐庄,5G决战开打

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    车联网,位列中国十三五规划中的一百个重点项目。 去年,百度、阿里、腾讯打响车载系统之战,车路协同,也成为互联网巨头的新课题。华为等通信设备商,对车联网的渗透也越来越深。 而提供连接服务的通信运营商,必不可少却往往被忽略,但他们的故事同样精彩。 十年之前,在国外汽车巨头的导入下,电信、联通移动三大运营商开辟了车联网业务。在这十年中,三大运营商在汽车行业中各划山头,不断竞争。 在2G、3G、4G时代,车联网最强运营商的名号三次易主。 从2G-4G,三大运营商在车联网行业轮流坐庄。如今,V2X、5G的新技术趋势下,一场新的竞赛又要开启。 2G时代:电信一枝独秀十年之前,中国的车联网行业尚处于蛮荒时代。在大部分人仍在使用功能手机的年代里,车内的车机屏幕仍然是单色,最常用的功能是通过车载CD播放音乐。 当时的三大通信运营商的主要精力,投注在将2G手机变为3G手机的事业中。当时,没有多少中国车主,认为车辆具有联网功能是一件必要的事。 但在这一年,海外的汽车巨头,开始让看得见摸的着的车联网服务正式登陆中国市场。 2009年3月,广汽丰田与雷克萨斯正式导入丰田在日本已经应用两年的车联网系统G-book。从安全入手,连接2G网络的能力,使得搭载了G-Book系统的车型可以提供通话、远程救援、紧急通知、被盗服务等功能。 丰田对车联网服务帮助打开中国市场的期许很高——这是G-book首次在海外市场导入,甚至优先于北美市场。 国内运营商与汽车行业合作一道新的大门被开打了。 同样在2009年,中国电信拿下了通用安吉星在中国的订单,提供CDMA 2G网络连接支持——当时安吉星在美国也是基于CDMA 2G网络提供服务。 安吉星覆盖通用凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌。由于采取前期免费提供服务的策略,同时通用的产品劲销,安吉星在中国提供服务的第二年,就积累了50万用户(2011年数据),成为国内用户最多的车联网系统。 有意思的是,在中国的导入,也是诞生于北美的安吉星首次进入海外市场。巨头们在当时,似乎已经隐约预见到,中国的车联网服务,将是一块巨大的市场。 在行业刚刚起步之时,中国电信凭借这两个订单,在车联网领域力压移动与联通一头,成为行业初开的领跑者。 但如果以手机与移动互联网时代的关系作类比,在这段时间里,车载通信服务提供的功能,主要还是安全、通话等业务,基本是处于“小灵通”的时代。 当时3G通信技术已经开始在手机上开始应用,技术更迭传导到汽车行业后,通信运营商在车联网中的势力格局也随之改变。电信开局的气势如虹,并未持续下去。 3G时代:联通称霸2010年,3G牌照正式发放两年之后,国内车联网的生态开始活络起来。相较于2G网络,3G的数据传输速度大幅提高到超过1Mbit/s,由此带来更快速的通信能力,以及对联网内容初步的消费能力。 国内自主车企纷纷导入3G车联网服务,以图用更新的技术、更好的互联体验,在车联网系统的产品力上超越合资车企。排头兵是上汽乘用车。 这一年,博泰与上汽乘用车联合研发了号称首款“3G汽车”的荣威350,宣告中国车联网开始进入3G时代。 ▲荣威350 InkaNet车机,支持3G信号 然而,上海通用采用了中国电信的车联网服务,而上汽的这款荣威350背后,通信运营商却是中国联通。 事实上,在2010年这个“汽车3G元年”里,中国联通可谓气势如虹——当年,联通一口气签下一汽、长安、奇瑞乃至金龙等等车企的3G车联网订单,制霸行业。 一汽奔腾推出的D Partner 3G车联网系统,一度成为了通用安吉星的研究对象。 2012年,联通签下宝马车联网服务的3G订单,拿下豪华车品牌。 到2015年,联通的合作车企,已经超过了30家。也是在这一年,联通成立了专门发展车联网业务的子公司智网科技。 到2017年时,联通发布车联网发展白皮书,其合作车企更是达到了55家,其中大部分都是3G合作伙伴。 在联通高歌猛进时,另外两位通信运营商,在3G车联网时代的成绩单则没有那么好看。 2012年,中国电信在上海成立了车联网上海基地,借助上海发达的汽车产业做大其车联网业务。但中国电信在乘用车车联网市场上未能竞争过联通,转头朝向了商用车,分得了上汽商用车校车项目,同时拿下了一些远途大巴的车联网项目。2013年时,电信为增强车联网业务竞争力,分别在南京、上海成立了交通行业信息化研究基地,负责前装、后装车联网。 而整体规模最大的移动,这段时期收获的车企合作伙伴却是乏善可陈,当时最“大牌”的车企客户,是2012年尚未起飞的吉利。 但移动3G车联网的疲软,有技术上先天不足的拖累。 一位知情人士告诉车东西,移动3G车联网业务的“失声”,是中国移动在整个3G时代的不顺。 当年,为了平衡移动在通信运营商中一家独大的格局,也为了建立具有中国知识产权与影响力的通信标准,移动被分配了TD-SCDMA制式的3G。但与联通的WCDMA制式相比,TD-SCDMA无论是在下行速率还是在信号质量上都明显不如。 联通抓住了WCDMA的红利,一举在3G车联网时代夺魁。 而移动在难以弥合的技术劣势掣肘下,其3G车联网服务也很难打开市场。 当然,电信手中的CDMA2000也未好到哪里去,但凭借2G车联网时代拿下的大订单,以及3G时代新开辟的客户,电信的车联网业务还有一定成色的发展。 联通称霸,移动低迷,电信闷声。这是车联网3G时代的A面。 故事的B面,是此时的车联网领域,远不如移动互联网风生水起。根据四维图新的数据,2012年时,国内前装意义上的车联网新增用户,刚刚超过50万。同一年,工信部放出数据,中国3G用户已经超过了2.2亿。 中国移动时任首席科学家杨景当时说了一番意味深长的话——中国车联网培育了近十年,渗透率却未超过10%,“国内车联网只有车,没有网”。 联通、移动、电信角力的“车联网第一运营商”,含金量并没有想象中那么高,对业绩的贡献也有限。 不过,与此同时,在汽车的后装领域,各种深圳华强北制造的后装智能车机、智能后视镜,却开始上量。插上sim卡,它们就能够下载APP,更新数据。通信运营商的3G数据服务,意外获得了一个上车的途径。联通由于信号好,速度快,在后装的设备上也受到欢迎。 三大运营商纷纷效仿,开始在车联网市场产品上往后装市场发力。 通信运营商亲自下场做车联网硬件的打法,一直延续到了4G时代。 4G时代:移动打响车联网反击战车联网的3G时代,联通在三大运营商中当上老大。根据其去年的白皮书,其在后装市场上市场占有率超过70%,累计车联网用户达到了2000万。有趣的是,由于对车联网前装、后装产品有分歧,一些研究机构测算的2017年中国车联网用户总数都未超过2000万。 然而,3G时代的优势,却成为了联通在4G时代的负累;3G时代的劣势,反而成为了移动在4G时代全力向前的动力。 2013年末,工信部正式向三大运营商发放4G牌照。 4G的标准高度统一,不存在显著的技术优劣差别。在3G时代吃了暗亏的移动,竭尽全力将用户导入4G LTE,甚至不惜“战略性放养”3G——许多在移动提供通信服务的手机没有4G信号时,将直接回落到2G。 在“不留退路”的4G推进下,中国移动的4G网络覆盖率很快来到98%,冠绝全球。 车联网领域也是如此,4G牌照一拿到,移动车联网的重心即刻转向了对4G的推广。 2015年,中国移动特别与德国电信成立了一家合资公司——中移德电,借助德国对汽车工业的理解,帮助中国移动的4G上车之路。 2015年3月3日,世界移动通信大会上,移动的车联网业务迎来了转折时刻。 当天,中国移动宣布,与安吉星达成合作,助力后者的车联网服务从2G升级到4G——这是中国首个4G车联网商用项目,意义不言自明。而原本,为安吉星提供服务的是中国电信。 从中国电信手中抢下通用安吉星的订单后,中国移动的4G车联网服务随即签下奥迪、日产、比亚迪、上汽等大车企。上汽的荣威RX5,成为搭载4G车联网的第一辆爆款互联网汽车,年销量达到30万台。移动官方更是声称,4G车联网服务新增的80%项目,都是由移动承担。 ▲斑马智行车载系统,移动4G服务支持 电信为何被“抢单”? 除了移动在4G上的倾力投入所致的“对手太强”,电信车联网业务内部此时也出现了一些麻烦。 一位知情人士向车东西透露,在4G时代,电信的车联网部门出现了内耗。上文提到,电信的车联网基地有两个,分布于上海、南京,而电信的省级公司,常常直接找电信南京基地获得技术支撑。两个基地同时涉足车联网业务,带来的不是各司其职的合力,反而是内部的竞争。 此时,电信在4G车联网上能拿到的项目,也是一些边缘化车型的车联网服务,远不如2G时代获得安吉星青睐时的光彩。 而曾经领先的联通,在3G时代WCDMA的红利下日子舒坦,对4G网络布局犹豫不决,在4G牌照发放后仍然把相当的精力留在了3G车联网服务中,在同中国移动的4G车联网竞争中,很快处于下风。 等到移动跑出老大一截,联通反应过来。2017年,联通发布车联网白皮书,小小地谈了一番成绩,重点谈了未来的市场前景,以及技术方向。 有趣的是,联通与移动在车联网3G与4G时代轮流坐庄,却很少针锋相对。因为,来到4G时代后,两者发现各自车联网业务最大的竞争对手,其实是智能手机。 5G时代:决战自动驾驶截至2018年底,中国移动4G用户达到7亿,联通4G用户也超过了2.1亿,中国总的4G用户达到了11亿——无论是开车的还是乘车的,几乎是人手一部智能手机。当智能手机可以通过原生功能和APP实现定位导航、信息娱乐乃至紧急救援功能时,车联网存在的必要性被大大降低了。 几乎每台车上都会出现的手机支架,显示了手机小屏幕背后的移动互联网,如何压制了车机大屏背后的车联网。 让车联网实现一些独占的、手机无法做到的功能,是车联网实现真正大发展的必经之路。而在目前,国内的车联网用户总数仅仅在2000万左右徘徊。 新的破局点,正是让车联网摆脱单纯的导航、娱乐、通话,参与到交通出行的革命当中——V2X、5G,以及它们支持下的自动驾驶。 在新的趋势下,三大运营商则在全力争夺标准制定、技术框架的制高点,以在革命真正来临时成为打响一枪的角色。 V2X车联网的概念提出已经久——Vhicle To Everything,车联网连接万物。传统的车联网连接的只是通话网络与广域网,而V2X还可以实现车辆间,车辆与路侧设施之间,乃至于车辆与行人之间的连接。当V2X推广开来,智能交通将不再只是一个梦想。…
  • 到2020年温州将新增城市WiFi热点2000个 实现5G全覆盖

    到2020年温州将新增城市WiFi热点2000个 实现5G全覆盖

    5G新闻
    温州网讯 近日,我市下发《温州市推进新型智慧城市建设三年行动计划(2018-2020年)》,深化“无线城市”建设,实施城市无线WiFi网络扩容覆盖和质量提优工程,加快推进城市无线WiFi网络向城区周边景区、动车站、大学城、产业集聚区、市民中心等重点区域覆盖,至2020年,我市将实现光纤网络全市全覆盖,并新增城市无线WiFi热点2000个,实现5G移动网络全覆盖。 此次三年行动以“城市让生活更美好”为宗旨,围绕市民对城市生活品质、身心健康、教育发展、交通出行、旅游休闲、社保等核心需求,积极开展“+互联网”和“互联网+”行动,转变服务理念、创新服务模式、丰富服务内容,营造多元普惠、便捷宜居的智慧民生生活。 据悉,未来五年,我市将实现数字经济与实体经济融合创新,着重利用网络通信、工业控制、集成电路、新型传感器等技术,促进传统产业产品和制造流程数字化升级,重点强化大数据在智能制造领域的应用,与传统物联网产业对接,让工业大数据支持传统产业转型升级。力争到2022年重点企业装备数控化率达到65%以上,机器联网率达到55%以上;全市建设50个示范数字化车间,无人车间50个,在役工业机械人达到2万台,大数据产业主营业务收入达到100亿元以上。 来源:温州日报 记者:李中
  • 早报:华为完成5G第三阶段测试 iPad mini5曝光

    早报:华为完成5G第三阶段测试 iPad mini5曝光

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    2019-01-18 05:30:00 作者:张金梁 【科技早餐】 ●华为完成中国5G第三阶段试验:场景最多、频段最全 华为官方宣布,在IMT-2020(5G)推进组组织的5G试验中,华为完成了2.6GHz频段下的5G基站NR(新空口)测试。据华为介绍,本次测试是在北京中国信息通信研究院MTNet(数字移动通信模拟实验网)实验室和怀柔外场进行的,使用了华为最新提供的、业界首款支持2.6GHz频段的5G Massive MIMO 64T64R(64发64收)基站,以及2T4R 5G终端,单用户下行峰值速率超过1.8Gbps。 Z点评:今年国内5G网络将完成试商用,就目前来看华为在5G推广部署方面已经领先他人。 (图片来自https://www.mscbsc.com/viewnews-108404.html) 【行业热闻】 ●库克发表署名文章:消费者不应忍受企业肆意收集信息 苹果CEO库克在《时代》杂志上刊发署名文章《你值得享有在线隐私》。库克表示,消费者不应当忍受企业不负责的收集信息,数据泄露似乎已经失去控制,我们对数字生活也丧失了掌控,但这个问题是可解的,还没有太大太具挑战性或太晚。创新、突破的想法和产品功能须携手保护用户隐私——也必须这样。 ●苹果iPad mini 5曝光:今年上半年发布 DigiTimes在最新报道中称,台湾面板厂商英特飞科技(GIS)、宸鸿科技(TPK Holding)将在今年上半年保持出货量稳定,这主要得益于苹果新款iPad系列产品的订单。消息人士称,苹果将在今年上半年推出两款入门级新iPad,包括第五代iPad mini,以及另一款廉价iPad。 ●马桶MT疑似改名MT 王欣发微博解释MT含义 1月17日,马桶MT官网首页的公告悄悄删除了原来的马桶MT中的马桶字样,只留下了MT,让人疑虑其是否已经改名。而同时,王欣发布微博称:“MT(magical truch 奇妙的真实)希望成为一个更开放更真实的朋友圈,同时解决从信息到人的连接难题。 ”疑似宣布软件改名MT。 ●阴阳师服务器异常引不满 网易:正修复将补偿 1月17日晚间,有大量网友在微博上反映,网易自研游戏《阴阳师》服务器异常,导致无法正常游戏。据悉出现异常的为“寝肥合战”服务器,寝肥合战分为两部分内容,一部分玩家负责击败寝肥,上限为每个应援寮2000人。另一部分玩家负责收集食物,最先击杀寝肥的应援寮将获得胜利。对此,网易游戏向回应称,由于服务器压力原因导致部分卡顿,目前正紧急修复,并将在修复后发放补偿。 ●焦虑的Snap:一年内流失两位CFO 股价缩水七成 从2018年2月的21.22美元,到如今的5.64美元,不到一年时间内,Snap(SNAP.NYSE)股价已经缩水超过70%。伴随股价缩水的,是Snap频繁的人事变动。北京时间1月17日早间消息,Snap首席财务官蒂姆·斯通(Tim Stone)本周二宣布将辞职,这距离Snap上一任CFO安德鲁·沃尔莱罗(Andrew Vollero)离职仅有8个月时间。 ●百度拿下央视春晚2019红包赞助 百度与中央电视台宣布,百度将在2019年首次参与春晚的红包互动环节,用户可以通过最新版百度App参与互动。前两年春晚红包的合作伙伴分别为支付宝和淘宝,2018年淘宝在春晚当天发放了6亿元红包。百度方面透露,2019年春晚红包将在金额上创历史新高,同时还会引用AI的红包互动形式。
  • 投行称苹果与高通还有合作可能 5G芯片是纽带

    投行称苹果与高通还有合作可能 5G芯片是纽带

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    5G芯片或使苹果、高通重归于好 凤凰网科技讯 北京时间1月18日消息,投资银行巴克莱今天发表投资报告称,它“仍然相信苹果很有可能不得不在2020年发布的iPhone中采用高通5G芯片”。它还认为,这样的交易可能使得两家公司和解它们之间的诉讼。 虽然最近有媒体报道称英特尔将为2020年发布的iPhone供应5G调制解调器芯片,但英特尔5G调制解调器芯片的开发并不顺利,而且已经到了苹果对英特尔开发进程“不高兴”的程度。 去年11月有媒体报道称,虽然对英特尔开发进程不满,苹果没有考虑就为2020年发布的iPhone供应5G调制解调器芯片事宜重新与高通谈判。苹果高管最近在法庭上作证时称,他们与三星和联发科谈判了与供应5G调制解调器芯片事宜。 巴克莱有关苹果采用高通5G芯片的说法相当大胆,目前两家公司在全球多个市场大打法律战。苹果2017年起诉高通的专利许可业务涉嫌违犯反垄断法。高通驳斥了苹果这一主张,称没有它的技术创新就不会有iPhone。 苹果首席运营官杰夫·威廉斯(Jeff Williams)日前在法庭上作证时说,自两家公司开打法律战以来,高通一直不愿意向苹果供应任何新款无线芯片。截至目前,没有一家公司显示出休战的意愿。 业界普遍认为高通在5G领域居于领跑地位,它的5G调制解调器芯片在性能上超过英特尔是大概率事件,因此两家公司可能会设法消除它们的分歧。(编译/霜叶) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“iFeng科技”。
  • 全球5G竞争显露新动向 美国出手对华为层层设卡

    全球5G竞争显露新动向 美国出手对华为层层设卡

    5G厂商 5G新闻
    耐人寻味!全球5G竞争显露新动向—— 参考消息网1月18日报道 拉斯维加斯国际消费电子展显露全球科技界几大动向,其中就包括5G竞争。英国媒体报道,在拉斯维加斯会议中心举行的2019年国际消费电子展(CES)上的一角,一排华为Mate 20智能手机整齐摆放在一起,闪闪发亮。尽管美中贸易关系微妙,但华为仍然决定在CES上用一些方法推广自己的产品。 智能手机只是开始 据BBC中文网15日报道,过去10年间,中国科技产业突飞猛进。中国摆脱了物美价廉制作商的头衔,也逐渐脱去了抄袭西方创意的帽子。华为将“中国制造”变成了“中国设计”。其产品质量上乘,技术具有革新性,且价格通常远远低于苹果同类产品。这改变了全球智能手机市场的秩序。在全世界智能手机销量方面,华为仅次于三星,位居第二。中兴、小米等其他中国品牌的销量也十分不错。 报道认为,智能手机只是一个开始,主要技术革新便是对5G技术的大规模应用。5G的下载速度可以达到4G移动网络的20倍。 报道称,要实现这一目标需要大量新的网络基础设施建设。华为已将自己定位为全球设备的主要(甚至是主导)供应商。 美国“出手”层层设卡 报道称,不过,美国政府已经阻止该国5G业务使用华为设备,有报道称美国还在要求其他盟友采取同样行动。这个禁令还将其他一些中国公司牵涉其中。 华为认为这是反竞争的举动。“自2018年初以来,美国政府一直在全球范围内对华为表示敌意,”华为安全业务发言人安迪·普迪(Andy Purdy)表示。 他表示目前的政治姿态阻碍了真正的进步。“我们很清楚,无论产品存在什么真正的网络安全隐忧,我们都可以做出回应。但我们必须要通过对话来回应这些问题。” 报道称,普迪表示,全世界有很多国家选择采用华为技术,其中包括英国。 5G网络商用元年已来临 另据台湾《中国时报》17日报道,5G已是世界趋势。2019年,全球正式进入5G网络商用元年。据悉,韩国、美国、日本、中国大陆及英国都将推出5G商用服务。 报道称,华为目前在5G标准专利数已是全球最多;且在5G标准制定的过程中,陆企中国电信已正式发布《中国电信5G技术白皮书》。台湾地区积极研拟5G发展策略,试图成立“中华电信领航队”,并计划于2020年推出5G商用网络。
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